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接觸疲乏失效是指軸承作業(yè)表面遭到交變應力的效果而發(fā)作失效。接觸疲乏掉落發(fā)作在滑動軸承作業(yè)表面,往往也伴跟著疲乏裂紋,首要從接觸表面以下最大交變切應力處發(fā)作,然后擴展到表面構(gòu)成不同的掉落形狀,如點狀為點蝕或麻點掉落...
潤滑油的粘度隨溫度的升高而減小,所以同一種潤滑油,由于溫度不同,粘度也不同。這種待性稱為“粘度-溫度特性”。潤滑脂的粘-溫特性比潤滑油復雜,因為這種結(jié)構(gòu)體系的粘-溫特性還要隨著剪力的變化而改變潤滑脂在一定溫度...
當軸承在徑向載荷作用下油脂性能差的情況下,運轉(zhuǎn)初期會聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲,這主要是由于滾動體在離開載荷區(qū)后,滾動體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲,這種撞擊聲不可避免但隨著運轉(zhuǎn)一段時間后會消失...
根據(jù)作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉(zhuǎn)情況,軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環(huán)載荷、擺動載荷。通常循環(huán)載荷(旋轉(zhuǎn)載荷)、擺動載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合...
根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,配合適宜的圓錐滾子軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提,圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷,通常以兩套的圓錐滾子軸承配對使...
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